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El grupo Wärtsilä ha alcanzado un punto de referencia tecnológico con la introducción de la primera instalación híbrida del sector marítimo para un granelero. Este nuevo sistema se instalará en el buque M/V “Paolo Topic”, un granelero construido en Onomichi Dockyard en Japón y administrado por Marfin Maagement SAM. El acuerdo del proyecto se firmó a principios de julio en Monte Carlo (Mónaco).

El módulo híbrido garantizará la integración y el control sin problemas de las tecnologías a instalar, con los diversos sistemas de producción de energía existentes en el barco. Esto es posible gracias al uso de un Sistema de Administración de Energía (EMS) dedicado, que tendrá el control general de los motores, las baterías, la distribución de energía y, por primera vez en la industria marítima, los paneles solares que se instalarán en la cubierta a la intemperie.

“Este desarrollo de nueva tecnología, que utiliza una combinación de motores, energía solar y baterías, representa un hito para la industria y es posible gracias a la integración de Wärtsilä HY”, según Giulio Tirelli, Director de Wärtsilä Marine Business. “Gracias a la solución totalmente integrada, somos capaces de elevar el nivel en términos de competitividad económica y desempeño ambiental”.

Se espera que la solución integrada reduzca drásticamente el consumo de combustible y los costes de mantenimiento. Esto, combinado con el nivel altamente avanzado de sostenibilidad ambiental, hará que el “Paolo Topic” sea el mayor granelero tecnológicamente avanzado de la flota global. Además, se asegurará la estabilidad operativa y el aumento de la eficiencia en todas las condiciones operativas, incluida la carga y descarga.

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