El coche eléctrico es una eficaz herramienta que permitiría empezar a controlar las emisiones de CO2 y otros contaminantes producidos por la actividad del transporte.

El sector de la automoción emplea de manera poco eficaz grandes cantidades de combustibles derivados del petróleo emitiendo a la atmósfera grandes cantidades de CO2, y de otros contaminantes. Por otra parte la contaminación acústica, que producen dichos motores, son sin duda un factor más de impacto ambiental.

Numerosos países ya han comprendido el importante papel que el coche eléctrico puede desempeñar en el futuro y ya existen diversas políticas para ayudar e incentivar la difusión de esta tecnología.

Las Islas Baleares son un territorio idóneo para el uso del vehículo eléctrico, tanto por su singularidad geográfica, con sus distancias pequeñas y su entorno natural especialmente sensible, como por su vocación turística.

Una aspecto importante para la implantación del vehículo eléctrico es el relativo a la recarga de las baterías. Esta recarga exige una adecuada planificación ya que el tiempo necesario de recarga oscila entre cuatro y ocho horas conectadas a la red eléctrica.

Los tipos de recargas actuales son:

• Tipo I: SAE-J1772 (Max 250V 32A monofásico) 5 pins. Yazaki (Japón).

• Tipo II: monofásico (70 A-250 V) ) o trifásico (63A-500 V) 7 pins (5 power + 2 control). Mennekes (Alemania).

• Tipo III: Trifásico hasta 32 A-21kW (4,5 o 7 pins ). SCAME -VE France–Italy. Plug Alliance.

• Tipo IV: IEC 62196-3 (Max 500V DC 125A DC). Promovido por CHAdeMO Association. Creado por Tepco. Principal fabricante: Yazaki (Japón).

• Tipo Combo

Modos de Recarga:

• Modo 1: Carga lenta (a.c.). Con toma estándar, no específica para VE. Requiere protecciones 230 V, 16 A 3,7 kW.

• Modo 2: Carga lenta (c. a.). Con toma estándar no especifica para VE. Limitada a 32 A (de 3,7 kW a 22 kW). Con cable especial con mochila (control Box) que incluye características de control de la recarga.

• Modo 3: Carga lenta o semi-rápida (monofásica o trifásica). Se utiliza una toma específica para VE y el sistema de recarga dispone de funciones específicas de control y de las características de la c. a. de alimentación. Estas funciones (detección y control de recarga) se realizan a través de dos terminales especiales. Se garantiza la correcta conexión en el suelo del sistema y el corte de potencia antes de la desconexión.

• Modo 4: Recarga ultra-rápida en corriente continua. Sistema CHAdeMO: 500 V DC /125A c. c. Comunicación entre VE y la estación de recarga. Infraestructura de control y protecciones.

Actualmente las Islas Baleares cuentan aproximadamente con 134 puntos de recarga, de los cuales 53 están ubicados en Mallorca, 30 en Menorca, 34 en Evissa y 17 en Formentera.

En relación a los coches eléctricos con mayor autonomía del mercado ordenados de mayor a menor son: Ford Focus Electric, Mitsubishi i-Miev, Volkswagen e-up!, BMW i3, Renault ZOE, Renault Fluenze Z.E., Nissan Leaf, Volkswagen e-Golf, Kia Soul EV y Tesla Model S.

Precios aproximados:

Modelo                           Autonomía                   Precio Aproximado
Ford Focus Electric     122 km                           39.900 €
Mitsubishi i-Miev        150 km                           28.400 €
Volkswagen e-up!        150 km                           26.300 €
BMW i3                          130 – 160 km                35.500 €
Renault ZOE                 180 – 140 km                15.500 €
Renault Fluenze Z.E.  185 km                           26.600 €
Nissan Leaf                   170 km                           24.000 €
Volkswagen e-Golf      190 km                           33.000 €
Kia Soul EV                  200 km                           13.990 €
Tesla Model S              300 km                           100.000 €

De los 1.076 coches eléctricos que se vendieron en España el pasado año, el más demandado fue el Nissan Leaf.

También cabe mencionar que en Baleares los rent a car como Enterprise, Europcar, Goldcar, O.K. Rentacar, Record-Go y SIXT, ya cuentan en su flota con vehículos eléctricos.

La Autoridad Portuaria de Baleares que tiene el propósito de impulsar de manera decidida la Innovación en las empresas y organismos que integran la Comunidad Portuaria, reconoce en el vehículo eléctrico una alternativa de futuro y por ello, actualmente está estudiando la instalación de puntos de recarga para fomentar la utilización de este tipo de vehículos.