Autoridad Portuaria > Proyectos > Náutico Deportivo > EL PRIMER BARCO AÚTONOMO EN ESPAÑA

Proyecto

Náutico DeportivoIndustrial

EL PRIMER BARCO AÚTONOMO EN ESPAÑA

El objetivo de  esta plataforma  es poner a tu disposición un site práctico y con contenidos de alto valor, para ello necesitamos tu colaboración. Desde la Autoridad Portuaria de Baleares te agradecemos si contestas brevemente esta encuesta, solo te llevará un par de minutos. Para respnder solo hace falta clicar en el siguiente enlace ENCUESTA Tu opinión […]

 
 

El objetivo de  esta plataforma  es poner a tu disposición un site práctico y con contenidos de alto valor, para ello necesitamos tu colaboración. Desde la Autoridad Portuaria de Baleares te agradecemos si contestas brevemente esta encuesta, solo te llevará un par de minutos. Para respnder solo hace falta clicar en el siguiente enlace ENCUESTA

Tu opinión es muy importante para nosotros. ¡MUCHAS GRACIAS!


Navantia Sistemas ha desarrollado el primer barco con capacidad autónoma en España.

El astillero español Aister, ha sido el encargado de construir la embarcación mientras que la filial de Navantia, con sede en San Fernando, se ha encargado de la instalación del control de la propulsión y de un conjunto de sensores personalizados para el cliente, como son los radares, sonares, GPS, navegadores inerciales, estación meteorológica, cámaras infrarrojas, cámaras estereoscópicas, cámaras 360º y AIS, que pueden gestionarse de forma remota y manual.

Así mismo, la embarcación puede ser gobernada de forma totalmente autónoma, siguiendo una ruta preestablecida, o teleoperado desde un centro de mando y control, tanto en modo semiautomático como en modo tripulado. De igual modo, para el caso de que haya que abortar la misión, el sistema dispone de un modo de regreso automático, con detección en todo caso de posibles colisiones y maniobras para impedirlo de forma autónoma.

El sistema ha sido diseñado para operar especialmente en servicios de seguridad en desastres marítimos, de eliminación de vertidos contaminantes para el medioambiente, de protección de activos, de lucha contra la inmigración ilegal y narcotráfico, así como de vigilancia y antiterrorismo.

Adicionalmente, también puede incorporar elementos disuasorios como altavoces y focos, para evitar que las embarcaciones entren en zonas de peligro para los seres humanos, o cañones de agua para sofocar incendios y para otras aplicaciones militares.

Esta línea de producto supone para Navantia un campo en el que realizar aplicaciones reales de los “desarrollos innovadores en algunas de las nuevas tecnologías más demandadas en la actualidad”, como son la gestión de datos, la inteligencia artificial o la ciberseguridad, todas ellas tecnologías fundamentales para el correcto funcionamiento de esta embarcación


13 de Diciembre de 2019
 

Si deseas suscribirte a la Plataforma de Innovación haz clic aquí

La PIP es una plataforma digital al servicio de la Comunidad Portuaria que permite conocer los diferentes problemas que surgen en la explotación portuaria de todos los usuarios del puerto y a la vez canalizar los esfuerzos de todos para la búsqueda de soluciones innovadoras.