ASKO conectará sus centros de distribución de ambas orillas de Oslo con ferries eléctricos autónomos
Ferries eléctricos ro-ro para la distribución de alimentos en Noruega.
La compañía Kongsberg Maritime and Massterly ha firmado recientemente un contrato con la distribuidora Noruega ASKO para la venta de dos unidades eléctricas con tecnología autónoma, sin tripulación, para realizar sus operaciones marítimas. Estas unidades de propulsión únicamente eléctrica sustituirán a la flota de camiones de transporte y se espera un ahorro de 5.000 toneladas de CO2 anuales.
Actualmente ASKO utiliza una flota de 800 camiones diariamente para el transporte por carretera entre sus dos almacenes entre el lado Occidental de fiordo de Oslo con el centro de distribución en el lado este. Gracias a estos dos transbordadores se evitará el tramo de carretera de este viaje reduciendo las emisiones en aproximadamente 5.000 toneladas de CO2 por año.
Los buques empezaran su servicio con tripulación reducida, antes de pasar a ser totalmente no tripulados.
Los buques entraran en servicio a principios del año 2022.