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Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible

La nueva normativa clarificará las condiciones para el desarrollo de la actividad de los vehículos autónomos

 
 

Palma a 30 de Enero de 2023

 

El proyecto de Ley de Movilidad Sostenible sentará las bases para la implantación de los vehículos autónomos en España.

 

Cada día el uso de la inteligencia artificial se hace mas intensivo en el ámbito de la movilidad, siendo una parte fundamental en los vehículos no tripulados autónomos. Si bien cada modalidad de aeronave o vehículos tiene su propia legislación que regula su uso, determinando donde, cuando y bajo que condiciones puede hacerse uso de los mismos, el proyecto de movilidad sostenible pretende regular los principios que deben regir su implantación en territorio nacional, así como regular la facilitación de pruebas en vías públicas. De esta manera se podrá acceder a toda la información de los procedimiento necesarios para realizar dichas pruebas y realizar todos los trámites y autorizaciones. Todo ello se materializará en la Oficina para la Facilitación de Pruebas de Vehículos Automatizados en Vías Públicas (OFVA)

 

Los principios que deberán regir las administraciones públicas para la implantación de los vehículos autónomos son

 

  1. a) Seguridad física de la movilidad y seguridad frente a ataques a través de sistemas informáticos y ciberseguridad.
  2. b) Sostenibilidad ambiental y eficiencia del sistema de transportes.
  3. c) Buena regulación, aprovechando la experiencia acumulada para su mejora continua, así como la de los procedimientos de gestión y mantenimiento de las infraestructuras digital y física.
  4. d) Protección de los derechos de las personas en el desarrollo de esta tecnología y de los datos, para asegurar que la misma sea inclusiva, accesible y no discriminatoria por razón de nacimiento, raza, sexo, religión, opinión o cualquier otra condición o circunstancia personal o social.
  5. e) Fomento de la colaboración público-privada en la regulación y en el diseño del despliegue de esta tecnología, atendiendo, siempre, a las necesidades de movilidad de los ciudadanos y
  6. f) Coordinación entre las administraciones para la operabilidad del vehículo automatizado entre las diferentes redes de infraestructuras del país.

En la actualidad ya se han desarrollado pilotos para el uso de vehículos autónomos en áreas portuarias, pero eran en zonas restringidas y bajo una  importante supervisión humana. El desarrollo de esta normativa clarificará las condiciones en que estos vehículos deberán desarrollar su actividad La implantación de vehículos autónomos puede facilitar la conectividad entre las diferentes zonas de los puertos y además con la ciudad. El vehículo autónomo y la inteligencia artificial pueden optimizar el número de vehículos en circulación y reducir costes con el objetivo de garantizar la movilidad de manera efectiva en el puerto.

La PIP es una plataforma digital al servicio de la Comunidad Portuaria que permite conocer los diferentes problemas que surgen en la explotación portuaria de todos los usuarios del puerto y a la vez canalizar los esfuerzos de todos para la búsqueda de soluciones innovadoras.