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Desarrolla un catamarán eléctrico conceptual  impulsado por pila de hidrogeno y velas

Con iniciativas cómo esta el uso de las energías alternativas empieza a ser una realidad en el sector náutico.

 
 

Palma a 26 de Octubre de 2021

 

El empleo de combustibles alternativos a los fósiles para la propulsión en la industria náutica, es uno de los grandes retos a los que nos enfrentamos.  Recientemente VPLP Design ha presentado un proyecto, el Seaffinity que aporta una solución idónea. Esta propuesta se trata de un barco eléctrico propulsado por pila de hidrógeno y unas enormes velas que ocupan 719 m2 cada una.

Con 145 metros de eslora y 16 de manga, el diseño esta inspirado en las gaviotas, capaz de alojar a 10 pasajeros con todo lujo de comodidades. De momento se trata de una idea conceptual y no se disponen datos de su autonomía ni prestaciones.

Su propulsión eléctrica, provendrá de hidrogeno que se almacenaría en el propio buque

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