El objetivo de estos cinemómetros móviles, según ha informado la  Autoridad Portuaria de Baleares, en adelante APB, en una nota, es “regular” y “controlar” las velocidades máximas de navegación en las aguas de los dos puertos de las Pitiusas. La medida, que se ha puesto en marcha esta semana, estará en periodo de pruebas hasta mediados de octubre.

Una vez superado el período de pruebas, la Policía Portuaria procederá a denunciar a los posibles infractores en aplicación de este método de control de velocidad de las embarcaciones por radares móviles.

Los controles los realizan los agentes de la Policía Portuaria de forma aleatoria. El ente portuario ha precisado que prevé extender estos controles al resto de puertos que gestiona. La APB ha recordado tanto a navieras como a las instalaciones náuticas de los puertos de Ibiza y la Savina de la vigencia de las ordenanzas portuarias que establecen la regulación de las velocidades máximas de navegación en aguas de ambos puertos, así como les ha distribuido los planos de su aplicación.

En el caso del puerto de Ibiza, la APB recuerda que en la zona de la dársena de Botafoc, la velocidad máxima para cualquier tipo de buque y embarcación se establece en ocho nudos o la velocidad mínima de gobierno, mientras que en la dársena interior, la velocidad máxima es de seis nudos o la velocidad mínima de gobierno.

En el puerto de la Savina, la ordenanza determina dos zonas de aplicación, pero en este caso se distingue entre la zona de aguas interiores (zona I) y la zona de aguas exteriores (zona II).

En la zona I, la velocidad máxima de navegación para cualquier tipo de buque y embarcación se establece en seis nudos, o la velocidad mínima de gobierno.

Mientras que en la zona II, la velocidad máxima es de quince nudos, que tendrá que ser reducida progresivamente en aquellas derrotas de aproximación hasta alcanzar los seis nudos de máximo, o la velocidad mínima de gobierno, al alcanzar la bocana del puerto.