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El buque “Abel Matutes” ha sido remotorizado durante los últimos cinco meses y ahora se propulsa mediante gas natural licuado (GNL), de esta manera se convierte en el tercero propulsado por  GNL de la naviera Baleària. Los otros dos buques que ya navegan mediante este combustible son el “Hypatia de Alejandría” y el ferry “Nápoles”.

La línea cubierta por este buque es la ruta Valencia-Ibiza-Palma y a finales del mes de julio, ofrece servicio a la línea Huelva-Canarias, que hasta la fecha fue cubierta por el ferry “Nápoles”, el cual fue remotorizado a principios de 2019.

Los nuevos motores duales MAK 9M 46  que han sido dispuestos en el “Abel Matutes” hacen posible que navegue mediante gas natural o fuel. La autonomía del buque se sitúa en unas 1.000 millas, tras la instalación de dos nuevos tanques con capacidad de 178 metros cúbicos cada uno. Gracias al uso del gas como combustible se conseguirá una reducción del 35% de emisiones de CO2, 85% de NOx y el 100% del azufre y partículas, lo que se traduce directamente en una mejora de la calidad del aire y en la reducción del efecto invernadero, al disminuir los gases que lo propician. Además los motores de GNL emiten menos ruido, lo que hace que la contaminación acústica también se reduzca.

Cabe destacar que el “Abel Matutes” fue el primer ferry de pasaje en España en navegar con generadores auxiliares a gas en 2017, esta iniciativa se encontraba enmarcada en el proyecto CleanPort, en el que la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) formó parte del consorcio, apostando por el empleo de combustibles menos contaminantes.

La remotorización se ha llevado a cabo gracias al proyecto LNGHIVE2 Green & Smart Links, cofinanciado por el programa CEF Blending de la Comisión Europea. Para el año 2021 la naviera dispondrá de nueve buques propulsados por GNL. Seis buques serán remotorizados sin necesidad de sustituir los motores por otros nuevos y tres buques si serán de nueva construcción.

El concepto de “Smart Ship” se introduce mejorando la experiencia de a bordo de los clientes. Las novedades principales que se han introducido son la digitalización de toda la cartelería, el acceso a los camarotes mediante un código QR que reciben los clientes en su móvil, el servicio de WhatsApp gratis, la videovigilancia de mascotas y el entretenimiento digital a la carta.

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